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张春发老师《Miti代驾救援租赁篇》

代驾救援租赁

Miti汽车生态市场空间解析之第七篇

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大数据中心公布了《2019年代驾数据形势报告》:截止今年9月,全国代驾使用人数超1.2亿,订单总量破10亿!根据过去6年全国平均酒驾交通事故发生比例以及伤亡人数比率计算,过去一年因为代驾,避免了超过300万起因酒驾导致的交通事故,间接挽救了数十万人的生命,避免因酒驾造成直接经济损失超过百亿元。


据统计,汽车救援辆次占汽车保有量的10%,2018年汽车救援业务量达2300万辆次。同比增长10.81%,汽车救援市场需求不断增长。中国汽车流通协会售后服务分会副秘书长樊宇对中国汽车救援行业整体数据进行了分析。她说,近几年,汽车救援量逐年递增。救援设备大幅增加,救援能力快速提升。救援业务渠道逐步拓展,业务范围不断扩宽。


近年来我国汽车保有量不断增加,据公安部统计,截至2018年底,全国汽车保有量达2.4亿辆,比2017年增加2285万辆,增长10.51%。但比汽车保有量增长更快的是汽车驾驶员数量,2018年全国汽车驾驶员数量已经超过3.7亿人,汽车驾驶员与汽车保有量之间存在较大缺口,租车需求空间大。此外,因部分地区限购限行政策的出台,导致居民的用车需求更加难以满足,租车出行将成为新的选择。


不管是Miti汽车生态空间的停车篇、洗车篇、保险篇,还是今天讲的租赁篇代驾篇,这些万亿级的市场,都是建立在Miti大数据用户的基础上,这条路才会走的越容易。所以当前的重点,还是要继续扩大用户数据。而我们每一个人的付出,将来都换来十倍百倍千倍的回报。


只有平台的价值越来越大,为Miti付出的每一个人,回报才会越丰厚。所以Miti的成长,需要大家一起努力。


Miti当下客观的问题,是系统卡顿的问题。


我们不否认,但也不能以偏概全。


因为系统问题只是暂时的技术问题,而Miti缓解社会停车难的社会价值,以及未来汽车生态的商业价值,才是这么多人全力以赴付做Miti的原因。


而且技术的替代方案,也在顺利的开发当中。3.0系统上线后,基本就不会出现卡顿和系统异常。3.0采用的阿里微服务架构能同时支撑几亿几十亿数据的天猫淘宝系统,不可能支撑不了还没有完全成长的Miti系统。


所以所有的Miti伙伴,一定要多花点时间和精力去了解Miti。我们毫无保留的相信,如果你真的看懂了Miti,看懂它的社会价值、商业价值以及对你个人的财富价值,你不会为当前系统卡顿这点小事,而对Miti患得患失。


没有谁比谁更笨,你能想到的那些无关痛痒的小问题,甚至你没想到的风险性,早就被那些实践者考察和论证过无数次了。不然为何每天全国各地的人往Miti总部蜂拥而至?


今天你所有的不坚定,毫不客气的说,是你没有付出时间和精力去了解Miti而导致的认知不足。哪怕以后你自己成就不了,也没有怪谁的理由。


一个人的成就,肯定有所原因。但一个人成就不了,那原因太多了,自己悟去。

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